Nota do editor:Este blog foi atualizado para refletir o conhecimento atual dos padrões do setor em 2021. Falha na transmissão: 10 sinais de alerta Tal como acontece com qualquer parte do seu carro, a detecção precoce de problemas de transmissão pode poupar centenas de dólares, bem como evitar danos maiores e mais graves ao seu veículo. É por isso que é importante aprender a reconhecer os sinais de alerta de problemas de transmissão e o que fazer quando começar a sentir qualquer sinal de falha na transmissão. 1. Recusa em mudar de assunto Se o seu veículo se recusa ou tem dificuldade em mudar de marcha, é mais do que provável que você esteja enfrentando um problema com o sistema de transmissão. Tipos baixos ou incorretos de fluido de transmissão podem ser a razão pela qual seu veículo se recusa a mudar de marcha. 2. Cheiro de queimado Ao notar algum cheiro de queimado vindo do seu carro, você devevisite uma oficina mecânica imediatamente. Esse odor pode ser uma indicação de que sua transmissão está superaquecendo ou que o fluido da transmissão está velho e queimado. 3. Ruídos quando em ponto morto Ruídos estranhos vindos do seu veículo quando em ponto morto são um sinal claro de que algo pode estar errado com sua transmissão. Se você tiver sorte, os ruídos podem indicar que seu carro está pronto para receber um novo fluido de transmissão, que será lavado e substituído por um profissional. Por outro lado, também pode significar que o seu carro necessita de uma substituição ou manutenção adicional por um mecânico profissional. 4. Engrenagens deslizantes Não só é assustador e alarmante se suas marchas escorregarem impulsivamente enquanto você dirige, mas esse cenário também é perigoso, pois nunca é recomendado dirigir com uma transmissão escorregadia. Você saberá que sua transmissão escorregou quando ouvir o motor acelerando durante uma mudança de marcha. Muitas vezes é comparado à sensação de estar dirigindo sobre gelo, sem tração aparente na estrada. Alguns outros sintomas de escorregamento de marcha incluem atraso na aceleração, ruídos estranhos e uma resposta geral áspera quando você tenta mudar de marcha. 5. Embreagem de arrasto Uma embreagem de arrasto não consegue desengatar o disco da embreagem do volante do veículo quando você pressiona o pedal da embreagem. Esse problema faz com que as marchas entrem em conflito e o carro se mova ao mudar de marcha. Uma embreagem arrastada é comumente causada devido a uma falha mecânica ou posicionamento incorreto da embreagem. 6. Vazamento de fluido Vazamento de fluido de transmissãoé um dos problemas de transmissão mais fáceis de identificar. Se você notar um fluido vermelho e com cheiro doce embaixo do seu carro na garagem ou estacionamento, informe ao seu mecânico que ele precisa verificar o nível do fluido da transmissão e inspecionar possíveis vazamentos. 7. Verifique a luz do motor Uma luz de verificação do motor acesa no painel pode indicar uma variedade de problemas no carro –tanto menores quanto graves.Mas certifique-se de que um técnico local dê uma olhada caso a origem do problema seja imperativa. 8. Moer ou agitar Mais comum em carros com transmissão automática é qualquer tipo de rangido ou tremor que ocorre quando as marchas mudam. Muitas vezes, isso é uma indicação segura de que sua transmissão está com problemas. Quando isso acontecer, é importante que seu veículo seja inspecionado por um profissional o mais rápido possível. 9. Sons incomuns Ruídos de zumbido, choramingo ou estalo – nenhum dos quais é um som bom para ouvir no seu carro. Embora existam muitos motivos pelos quais seu veículo possa estar emitindo ruídos estranhos, eles devem ser resolvidos por ummecânico profissional. 10. Sem resposta Se o seu carro não responder quando você tentar mudar de marcha – especialmente de estacionar para dirigir – é provavelmente causado por um problema na transmissão e precisará de manutenção na transmissão. Ao iniciar a solução de problemas, é melhor verificar novamente o seuníveis de fluido. Se não for um simples caso de baixo nível de fluido, pode ser um problema mecânico.Se você estiver enfrentando algum dos sintomas acima ou tiver qualquer outra dúvida relacionada ao reparo automotivo,entre em contato com o local local da Christian Brothers Automotivee solicite o serviço hoje mesmo!
FAQs
Como identificar problemas na transmissão? ›
- Ruídos contínuos. Falhas iniciais nos rolamentos ou nos dentes das engrenagens tendem a gerar ruídos. ...
- Ruídos de impacto. São provocados por danos relacionados ao aumento de folgas no sistema ou pequenas deformações nas peças.
- Vibração. ...
- Vazamento de óleo. ...
- Aumento da força de engate na troca de marcha.
Mudanças de marcha bruscas ou irregulares
Em vez de uma transição suave entre as marchas, pode haver um tranco perceptível ou uma demora na troca de marcha. Isso pode ser causado por uma série de fatores, como baixo nível de fluido de transmissão, problemas com os solenoides ou até mesmo desgaste das embreagens.
Esta situação acontece quando o veículo muda de marcha de forma abrupta e desconfortável, e este problema pode ser causado por um fluido de transmissão sujo ou contaminado, falha na bomba de pressão do fluido, excesso de folga nas embreagens, falhas em solenoides, módulo TCM defeituoso, entre outros.
O que acontece quando o óleo do câmbio está baixo? ›Falha na troca de marchas: Um dos sintomas mais comuns da falta de óleo no câmbio automático é a dificuldade na troca de marchas. A falta de lubrificação adequada pode causar problemas na passagem de marchas, resultando em trocas bruscas, lentas ou imprecisas.
Quais são os 3 principais componentes do sistema de transmissão? ›- Caixa de câmbio. A caixa de câmbio ou caixa de marchas é o componente central da transmissão e permite a seleção e engate das diferentes relações de marcha. ...
- Embreagem. ...
- Diferencial. ...
- Eixo de transmissão.
Em média, o custo do conserto de cambio varia de acordo com o tipo de carro. Se for manual, o reparo será entre R$350 e R$3000. Caso seja automático, o valor fica na faixa de R$500 a R$5000.
Quanto custa trocar a caixa de câmbio? ›A tarifa cobrada é de R$ 30,00 (trinta reais) para correntistas e R$ 50,00 (cinquenta reais) para não correntistas.
Qual o valor de um conserto de um câmbio automático? ›Em uma média geral no Brasil, um reparo desse item, em um carro mais simples, não sai por menos de R$ 3.000. Obviamente, quanto mais caro o modelo, mais caro será o reparo do câmbio automático, podendo chegar até R$ 40.000.
Quantos km é a vida útil de um câmbio automático? ›Tudo vai depender dos cuidados preventivos. Em geral, os veículos de câmbio automático podem rodar até 150.000 km, se tiverem a manutenção e cuidados preventivos em dia.
Como saber se o óleo do câmbio automático está baixo? ›Ruídos de pulsação, barulho de metal ou sons bruscos, é um dos sinais mais evidentes de óleo baixo no câmbio automático. O normal é sempre uma troca de marcha silenciosa, então escutar outro barulho em movimento que não seja o usual, pode ser preocupante e requer uma avaliação.
O que estraga um câmbio automático? ›
Dirigir constantemente com carga excessiva no veículo ou em condições severas, como subidas íngremes e terrenos acidentados, pode causar superaquecimento e sobrecarga no câmbio automático. Mudanças bruscas de marcha e acelerações rápidas também podem sobrecarregar o câmbio automático, levando a um desgaste prematuro.
Como saber se o óleo da transmissão está ruim? ›apresentar coloração avermelhada e cheiro. adocicado foi trocado recentemente. Agora óleo de câmbio com cheiro de queimado ou cor. escura, já está rodando ha muito tempo.
Onde fica o sistema de transmissão? ›O sistema de transmissão fica localizado após a embreagem ou o conversor de torque. Isso dependerá do tipo de transmissão, pois a caixa de câmbio é onde ficam as embreagens, as polias são responsáveis pelas marchas do veículo e a alavanca de câmbio está presente em carros com transmissão manual.
Como verificar o nível da transmissão automática? ›Retire a vareta medidora do fluido de transmissão.
Limpe a vareta com uma estopa ou toalha de papel, recoloque-a e puxe de novo para verificar o nível do fluido de transmissão. O nível do fluido deve estar entre duas marcas nomeadas como "Full" (cheio) e "Add" (completar) ou "Hot" (quente) e "Cold" (frio).
Essa folga pode ser causado pelo desgaste de componentes do sistema hidráulico ou vazamentos de fluídos, caso a direção seja hidráulica.
Como saber se o óleo da caixa de marcha está baixo? ›- Arranhões ao engatar a marcha.
- Barulho de grilo que some ao pisar na embreagem.
- Marchas escapando com o carro em movimento.
- Arranque com trepidação.
- Movimento da alavanca durante o arranque.
O sistema de transmissão possui um conjunto de engrenagens, polias e eixos que levam a energia do motor às rodas do carro. É por causa disso que o veículo anda, pois o motor funciona em uma determinada rotação por minuto e a energia fornecida gira as rodas.